A.排氣間隙
B.最大制動(dòng)氣壓
C.隨動(dòng)氣壓差
D.制動(dòng)間隙
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A.第一室活塞使用
B.第二室活塞使用
C.二個(gè)共用
D.二個(gè)都不用
A.單制動(dòng)總泵
B.串聯(lián)制動(dòng)總泵
C.并聯(lián)制動(dòng)總泵
D.串并聯(lián)制動(dòng)總泵
A.動(dòng)能
B.機(jī)械能
C.力矩
D.動(dòng)量
A.離合器
B.主減速器
C.差速器
D.變速器
A.腳踩式
B.手動(dòng)式
C.電控按鈕式
D.與變速箱操縱桿連動(dòng)
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
以下不是增壓器的是（）。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無(wú)損壞。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。