A、遲緩率過大有可能造成超速飛車事故;
B、遲緩率與負(fù)荷擺動(dòng)成正比;
C、遲緩率與負(fù)荷擺動(dòng)成反比;
D、遲緩率越接近零調(diào)速系統(tǒng)越穩(wěn)定。
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A、疏水器;
B、多級(jí)水封;
C、浮子式疏水器;
D、疏水調(diào)節(jié)閥。
A、真空;
B、排汽溫度;
C、脹差;
D、偏心。
A、凝結(jié)水泵上水調(diào)節(jié)閥開度增大;
B、凝結(jié)水泵機(jī)械部分摩擦;
C、凝結(jié)水泵出口門誤關(guān);
D、熱井水位低。
A、啟機(jī)時(shí)凝結(jié)水硬度大,應(yīng)加強(qiáng)排污;
B、確認(rèn)凝汽器銅管輕微泄露,應(yīng)立即通知加鋸末;
C、凝結(jié)水硬度較大,應(yīng)立即就地取樣,以確定哪側(cè)凝汽器銅管漏;
D、不用處理,時(shí)間長(zhǎng)了就沒有硬度了。
A、機(jī)組負(fù)荷;
B、循環(huán)水溫度;
C、蒸汽參數(shù);
D、凝結(jié)水溫度。
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