A.各電阻之和
B.各電阻之積
C.各電阻的平均值
D.其他選項(xiàng)都不是
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A.電流之和
B.電流之積
C.電流平均值
D.電流之差
A.同各電阻的阻值成正比
B.同各電阻的阻值成反比
C.相同
D.同各電阻的阻值成平方比
A.同各電阻的阻值成正比
B.同各電阻的阻值成反比
C.相同
D.同各電阻的阻值成平方比
A.電流截止方向
B.電流導(dǎo)通方向
C.電流停頓方向
D.以上都不是
A.蓄電池
B.電阻
C.接地
D.電容
最新試題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過(guò)大。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無(wú)（）。
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。