A.提高了點(diǎn)火能量和工作可靠性
B.點(diǎn)火提前角控制更準(zhǔn)確
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳
D.其他各項(xiàng)都是
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A.ECU
B.傳感器
C.點(diǎn)火線圈
D.高壓線
A.光電式
B.霍爾式
C.電磁振蕩式
D.感應(yīng)式
A.紅色
B.橙色
C.白色
D.淡黃色
A.夜間行駛時(shí)提醒對(duì)方車輛寬度
B.夜間倒車時(shí)顯示車輛寬度
C.夜間進(jìn)入車庫時(shí)顯示車輛寬度
D.夜間在路邊停車時(shí)顯示車輛寬度
A.近光燈
B.示寬燈
C.遠(yuǎn)光燈
D.不用照明燈，依靠路燈照明
最新試題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。