A、過程
B、目的
C、動(dòng)機(jī)
D、結(jié)果
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A、定性預(yù)測
B、定量預(yù)測
C、宏觀預(yù)測
D、圍觀預(yù)測
A、預(yù)測時(shí)間
B、預(yù)測范圍
C、預(yù)測方法
D、預(yù)測結(jié)果
A、算術(shù)平均值法
B、加權(quán)平均數(shù)法
C、調(diào)和平均數(shù)法
D、移動(dòng)平均法
A、觀察法
B、典型調(diào)查法
C、詢問法
D、實(shí)驗(yàn)法
A、編寫項(xiàng)目建議書
B、建設(shè)地點(diǎn)選擇
C、編寫可行性研究報(bào)告
D、建設(shè)準(zhǔn)備
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最新試題
無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)的計(jì)提,若沒有規(guī)定受益期,其攤銷期限應(yīng)不少于()
建設(shè)工程施工合同包括()
建筑工程施工項(xiàng)目的工序質(zhì)量控制包括()
由于政府稅收、金融、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等方面的調(diào)整,使項(xiàng)目效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)存在風(fēng)險(xiǎn),其風(fēng)險(xiǎn)因素來源是()
流水施工類型中,組織最復(fù)雜、效率最低的是()
質(zhì)量成本中的故障成本屬于()
制訂建筑工程施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的過程中,確定各單位工程的施工期限之后的接續(xù)工作是()
建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中,方案比選的類型有()
導(dǎo)致項(xiàng)目具有一次性特征的是()
皮卡爾把氣球的飛行原理應(yīng)用到海洋深潛器中,從而獲得了“上天入海的科學(xué)家”的美名。他所用的創(chuàng)新方法是()