A.多沿震蕩
B.差動(dòng)放大
C.施密特
D.雙穩(wěn)態(tài)
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A.過(guò)零狀態(tài)
B.欠壓狀態(tài)
C.過(guò)壓狀態(tài)
D.臨界狀態(tài)
A.5～10M
B.1～5M
C.5～10k
D.1～5k
A.15°～20°
B.20°～25°
C.20°～30°
D.30°～35°
A.0.693C2R1R2/（R1+R2）
B.0.693（R1+R2）/C2R1R2
C.0.693R2C2
D.0.693R1C1
A.脈沖調(diào)制
B.脈沖列調(diào)制
C.六路雙脈沖
D.六路單脈沖
最新試題
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）