A、激勵(lì)機(jī)制
B、約束機(jī)制
C、運(yùn)行機(jī)制
D、動(dòng)力機(jī)制
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A、排列圖法
B、因果分析法
C、頻數(shù)直方圖
D、分層法
A、中長(zhǎng)期
B、年度
C、度
D、月度
A、可以用建筑業(yè)從業(yè)人員數(shù)體現(xiàn)
B、可以用建筑企業(yè)數(shù)計(jì)算
C、可以用一定時(shí)期內(nèi)能夠設(shè)計(jì)或施工的建筑面積反映
D、難以量化計(jì)算
A、阿德弗
B、馬斯洛
C、赫茲伯格
D、麥克利蘭
A.行業(yè)主管部門(mén)
B.省級(jí)政府的標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門(mén)
C.國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政管理部門(mén)
D.國(guó)務(wù)院各有關(guān)行政主管部門(mén)
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最新試題
建筑工程施工項(xiàng)目綠色施工管理應(yīng)實(shí)施目標(biāo)管理,建立綠色施工管理體系和()
導(dǎo)致項(xiàng)目具有一次性特征的是()
工序質(zhì)量控制中,工序活動(dòng)條件的環(huán)境控制包括()
皮卡爾把氣球的飛行原理應(yīng)用到海洋深潛器中,從而獲得了“上天入海的科學(xué)家”的美名。他所用的創(chuàng)新方法是()
建筑工程施工項(xiàng)目的工序質(zhì)量控制包括()
有利于降低政府財(cái)政負(fù)擔(dān)、規(guī)避政府項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、提高公共事業(yè)項(xiàng)目運(yùn)作效率的建設(shè)項(xiàng)目采購(gòu)模式是()
綠色施工評(píng)價(jià)的原則所規(guī)定的自評(píng)價(jià)單位是()
質(zhì)量成本中的故障成本屬于()
要保證擬建工程項(xiàng)目的施工全過(guò)程在時(shí)間、空間上有節(jié)奏、連續(xù)、均勻地進(jìn)行,宜采用()
施工項(xiàng)目安全控制的全面動(dòng)態(tài)控制原則的內(nèi)涵包括()