A、160km/h
B、120km/h
C、100km/h
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A、臨時封鎖要點
B、天窗點
C、臨時封鎖要點或天窗點
A、呼喚應答，步調一致
B、搬運材料，配件時，設好防護，可以走道心
C、搬運材料，配件需在兩線間行走，可以緊靠線路
A、可以腳踏鋼軌面
B、接到來車通知后，應及時下道避車
C、遇大雨、大霧等惡劣天氣時，允許上道清掃作業(yè)
A、允許
B、禁止
C、確認安全時允許
A、禁止
B、可以
C、確認無來車時允
最新試題
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，人力制動機使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺上使用人力制動機。
電氣化區(qū)段，禁止（）。
在雷雨天氣巡視設備時，不準（）。
電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉信號或尾部值乘工作。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調車長對本班組內（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。
電力、內燃機車共用的機務段，機車出庫時應通知車站出庫機車的（）。
裝卸作業(yè)場所內（）須有防護裝置，避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。
嚴禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。
應急預案遵循“誰啟動，誰結束”的原則。當現(xiàn)場檢查人員確認接觸網(wǎng)舞動現(xiàn)象消除，設備檢查正常后，及時通過駐站（所）聯(lián)絡員進行銷記。
接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報時，車站值班員應問明（）。