A.3500
B.3150
C.3740
D.3390
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A.350
B.1360
C.1575
D.740
A.保證船舶裝貨后具有適宜的吃水差
B.保證船舶裝卸過程中的船體縱向強度
C.保證船舶裝卸過程中的船體扭轉(zhuǎn)強度
D.避免裝卸中為減少船舶橫傾角而需多次調(diào)整裝卸橋自動吊具尺度和裝卸橋沿岸移動及其對位時間
A.應(yīng)嚴(yán)格按船上的《貨物系固手冊》進行
B.具有標(biāo)準(zhǔn)化系固系統(tǒng)的船舶不需要《貨物系固手冊》
C.執(zhí)行碼頭的系固方案
D.這種船上的箱子不用系固
A．低
B．相同
C．高
D．不能確定
A．包裝危險貨物與散裝危險貨物間的隔離
B．包裝危險貨物與包裝危險貨物間的隔離
C．包裝危險貨物與封閉或危險貨物集裝箱間的隔離
D．散裝危險貨物與封閉或危險貨物集裝箱間的隔離
最新試題
《國際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險貨物的封閉式或開敞式集裝箱選配于艙內(nèi)時，與可能提供火源的冷藏或加熱集裝箱（）。
對于易形成爆炸性混合氣體或可能產(chǎn)生劇毒蒸氣的集裝箱應(yīng)（）。
允許裝在艙面和艙內(nèi)的危險貨物集裝箱應(yīng)盡量（）。
對船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的集裝箱應(yīng)（）。
為保證集裝箱船具有合適的穩(wěn)性，船舶接近滿載時貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的（）。
下列（）不屬于我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。
專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固，其系固方案的制定：（）
在編制集裝箱積載圖時，危險品箱可在行箱位圖相應(yīng)方格備注欄上標(biāo)注（）。
性質(zhì)互抵的兩只危險貨物集裝箱需在縱向上隔離1個箱位、橫向上隔離2個箱位，其中1只配裝在110082箱位處，則另1只配裝在（）箱位滿足隔離要求。
根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，包裝危險貨物與封閉式危險貨物集裝箱之間的隔離要求為“隔離4”時，說明二者應(yīng)按照包裝危險貨物隔離表中（）的要求進行隔離。