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當SS9型電力機車采用加饋制動,控制系統(tǒng)根據(jù)機車的速度首先自動調(diào)節(jié)勵磁電流,當勵磁電流達到最大后,則進入加饋制動工況。
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主電路是指將牽引電動機及相關(guān)的電氣設(shè)備連接而成的線路.該電路具有電壓高、電流小的特點。
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判斷題
對于微機控制系統(tǒng)的模擬量必須經(jīng)過輔變換器變換及濾波后,再經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換,才能進入計算機。
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