A、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)受電弓有強(qiáng)大火花和不正常的上舉和下降情況時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整
B、受電弓不使用而需存放時(shí)，應(yīng)對(duì)受電弓進(jìn)行一次全面檢查
C、長期存放應(yīng)將受電弓彈簧擰緊
D、受電弓在需將弓頭提升時(shí)，必須對(duì)受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸通以520kPa的壓力或?qū)⑦B桿拐臂的銷釘解除，以免造成支持絕緣子的損傷
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A、電壓大小
B、電阻大小
C、電流大小
D、負(fù)載
A、與它前方主磁極極性相同
B、與它前方主磁極極性相反
C、與它后方主磁極極性相反
D、以上答案均正確
A、與它前方主磁極極性相同
B、與它前方主磁極極性相反
C、與它前方主磁極極性相反
D、以上答案均正確
A、和原來同一個(gè)等級(jí)
B、比原來高一個(gè)等級(jí)
C、比原來低一個(gè)等級(jí)
D、無要求
A、降壓
B、串電阻
C、直接
C、其他
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來表示。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
（）用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。