A、由于三相異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中使用了換向器，所以該電動(dòng)機(jī)的功率／體積比大
B、交流電機(jī)維修量小
C、使用的異步電動(dòng)機(jī)具有很穩(wěn)定的機(jī)械特性
D、簡化了主電路，機(jī)車主電路中的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)可省去
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A、短路
B、過載
C、欠電壓
D、接地
A、電源電路
B、負(fù)載電路
C、檢測電路
D、保護(hù)電路
A、空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)
B、通風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)
C、牽引電動(dòng)機(jī)
D、油泵電動(dòng)機(jī)
A、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖
B、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖
C、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖延時(shí)聯(lián)鎖
D、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖、延時(shí)聯(lián)鎖、經(jīng)濟(jì)電阻線路
A、1級
B、2級
C、3級
D、4級
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
（）用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí)，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。