A、1Q以下
B、100Q
C、lQ~l000kQ
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A、牽引時(shí)間風(fēng)機(jī)繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
A、選用合適電刷
B、適當(dāng)移動(dòng)電刷位置
C、增設(shè)換向極和補(bǔ)償繞組
D、調(diào)整電刷的彈簧壓力
A、啟動(dòng)繞組開路
B、工作繞組開路
C、電源開路
D、工作繞組短路
A、測(cè)量超程應(yīng)為9~12ram
B、測(cè)量動(dòng)靜觸頭接觸線周長(zhǎng)>80%
C、對(duì)角均勻地緊固螺栓,裝上的防雨罩應(yīng)不漏雨
D、測(cè)量動(dòng)觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N。
A、啟動(dòng)繞組開路
B、工作繞組開路
C、電源開路
D、工作繞組短路
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。