A、1級
B、1．5級
C、2級
D、6級
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A、二者方向相同，轉(zhuǎn)速相同
B、二者方向相反，轉(zhuǎn)速相同
C、二者方向相同，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速略小于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速
D、二者方向相同，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速略大于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速
A、二者完全相等
B、實(shí)測值比計(jì)算值小
C、實(shí)測值比計(jì)算值大
D、差不多
A、a或Y形均可
B、只能接成△形
C、只能接成Y形
D、Y或△都不行
A、均處于正向偏置
B、均處于反向偏置
C、發(fā)射結(jié)處于正向偏置，集電結(jié)處于反向偏置
D、發(fā)射結(jié)處于反向偏置，集電結(jié)處于正向偏置
A、0次
B、1次
C、2次
D、4次
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時，正確順序是（）