單項選擇題目前電子控制技術(shù)在汽車上的應(yīng)用中，汽車電控系統(tǒng)中的電子控制單元（ECU）（）是不正確的。
A.包含輸入輸出電路
B.包含傳感器
C.內(nèi)部存有工作程序
D.故障碼存儲在RAM中
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1.單項選擇題（）不屬于汽車空調(diào)裝置內(nèi)容
A.冷氣裝置
B.去濕裝置
C.保溫裝置
D.加熱裝置
2.單項選擇題對于小型的汽車修理廠和汽車修理門市部，由于修理的車型比較復(fù)雜，所修的數(shù)量比較小，在修理方案的選擇上，多采用（）。
A.流水作業(yè)修理法
B.總成互換修理法
C.專業(yè)分工修理法
D.就車修理法
3.單項選擇題將發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)矩及燃油消耗率與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速之間關(guān)系曲線，稱為發(fā)動機的（）。
A.轉(zhuǎn)速特性曲線
B.外特性曲線
C.部分特性曲線
D.使用特性曲線
4.單項選擇題在汽車修理中，若發(fā)動機氣門磨損量不大，可用（）方法進行修復(fù)。
A.銼磨
B.研磨
C.砂輪打磨
D.刮刀修磨
5.單項選擇題當(dāng)柴油發(fā)動機氣缸的圓度公差超過（）mm，就需進行搪缸修理。
A.0.050
B.0.125
C.0.175
D.0.250
最新試題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
題型：判斷題
氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。
題型：單項選擇題
空調(diào)壓縮機傳動帶太松不會影響傳動效果。
題型：判斷題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
題型：判斷題
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
題型：判斷題
增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進行校中檢驗。
題型：判斷題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
題型：判斷題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
題型：判斷題
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
題型：單項選擇題
發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進行支撐。
題型：判斷題