A、單臂電橋
B、雙臂電橋
C、單臂和雙臂電橋
D、單雙臂電橋
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A、△或Y形
B、只能接成△形
C、只能接成Y形
D、Y形、△形均可
A、5mV
B、10mV
C、15mV
D、20mV
A、10min
B、20min
C、30min
D、40min
A、保證閥體與儲風室風口相通
B、閥與主閥進風口方向一致
C、閥桿與膜板間隙為0．2mm
D、測量閥桿行程>3mill
A、用游標卡尺測量連桿銷徑向尺寸≥11mm
B、無拉傷風缸橢圓度≤0．3mm
C、無拉傷風缸內(nèi)壁磨耗量≤0．5mm
D、檢查活塞桿應彎曲，活塞環(huán)合口間隙≤1mm
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風8B型內(nèi)燃機車，容量不足（）電機的電樞，可只進行靜平衡試驗。
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
東風8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是（）
（）用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護作用。
東風8B型內(nèi)燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應超過（）