A.柴油進(jìn)油管阻塞
B.柴油回油管阻塞
C.發(fā)動機(jī)超載
D.發(fā)動機(jī)溫度過高
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A.電壓增加
B.電流增加
C.電阻減小
D.電阻增加
A.溫度低
B.噴油過早
C.噴油量過多
D.燃油霧化不良
A.爆發(fā)力
B.往復(fù)慣性力
C.離心力
D.摩擦力
A.氣缸漏氣
B.進(jìn)氣不足
C.排氣不徹底
D.氣門密封面燒蝕
A.密封
B.潤滑
C.清潔
D.冷卻
最新試題
推土機(jī)計(jì)時(shí)器的作用主要是記錄（）的運(yùn)行時(shí)間，根據(jù)運(yùn)行時(shí)間來對設(shè)備進(jìn)行跟蹤，并進(jìn)行預(yù)防性檢修和維護(hù)保養(yǎng)。
蓄電池極柱使用時(shí)間長，表面（）使導(dǎo)電性差，起動機(jī)不能正常啟動。
燃油系統(tǒng)維護(hù)中，在清洗燃油箱時(shí)要注意擰緊油箱蓋，并密封好油箱上的（），以防污水和雜質(zhì)進(jìn)入油箱。
推土機(jī)清理挖掘機(jī)工作面，做法錯(cuò)誤的是（）。
推土機(jī)在工作時(shí)，（）不具有一定壓力且溫度較高。
因?yàn)榘鼨C(jī)制執(zhí)行不到位，屬于（）。
推土機(jī)如果用電纜進(jìn)行跨接啟動，（）說法錯(cuò)誤。
選用機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)?、?dāng)時(shí)發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境（）選擇機(jī)油的粘度等級。
發(fā)動機(jī)活塞裝在汽缸內(nèi)，可沿汽缸中心線作往復(fù)直線運(yùn)動，活塞通過活塞銷與（）的小端連接。
司機(jī)（）都要進(jìn)行制動系統(tǒng)試驗(yàn)檢測，防止制動失效。