A.保險(xiǎn)杠與車身其他部位色差較大
B.車輛線條明顯彎曲
C.車輛后視鏡少一個
D.前風(fēng)擋玻璃上沒有國家安全玻璃認(rèn)證
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A.車輛種類符合國家或者本地規(guī)定的安全技術(shù)性能要求，經(jīng)公安交通部門檢測合格
B.二手車賣方應(yīng)當(dāng)擁有車輛的所有權(quán)或者處置權(quán)
C.賣方具有合法、完整的車輛法定證明、憑證
D.本單位或者上級單位出具的資產(chǎn)處理證明
A.水箱的檢查重點(diǎn)是是否加注防凍液
B.蓄電池的檢查重點(diǎn)是生產(chǎn)日期
C.空氣濾清器的檢查重點(diǎn)是濾芯臟污情況
D.機(jī)油尺的檢查重點(diǎn)是查看機(jī)油狀況
A.漆色
B.車身平整度
C.油漆質(zhì)量
D.玻璃
A.車輛來歷證明、機(jī)動車行駛證
B.機(jī)動車登記證、車輛號牌、車輛運(yùn)輸證
C.車輛購置稅、機(jī)動交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志
D.交通事故處理意見書
A.中獎的
B.經(jīng)法院判決的
C.贈予的
D.繼承的
最新試題
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
在國外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無（）。
發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
不屬于驅(qū)動橋的組成是（）