A.傳動(dòng)系技術(shù)狀況
B.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況
C.側(cè)滑量
D.車輛制動(dòng)性能
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A.車輛可能出過(guò)交通事故
B.車輛使用年限較長(zhǎng)
C.車輛失過(guò)火
D.車輛被偷盜過(guò)
A.屬于油漆廠
B.汽車制造質(zhì)量較差
C.前風(fēng)擋玻璃可能破碎過(guò)
D.車輛可能出過(guò)交通事故
A.前風(fēng)窗玻璃上有黃色的商檢標(biāo)志
B.必須有右駕改左架的痕跡
C.附有中文使用手冊(cè)和維修手冊(cè)
D.車型號(hào)必須在我國(guó)公布的進(jìn)口汽車產(chǎn)品目錄上
A.輪胎的技術(shù)狀況
B.傳動(dòng)系技術(shù)狀況
C.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況
D.制動(dòng)系技術(shù)狀況
A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查
B.加速踏板控制檢查
C.離合器技術(shù)狀況檢查
D.排氣煙色檢查
最新試題
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有()。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的()而發(fā)展起來(lái)的。