A.市場(chǎng)總供量
B.利潤(rùn)最大化產(chǎn)量
C.市場(chǎng)需求曲線
D.邊際成本的估算
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A.賣者的數(shù)目
B.買者的數(shù)目和規(guī)模分布
C.產(chǎn)品差異
D.生產(chǎn)運(yùn)作
A.吸引力
B.壟斷力
C.推斷力
D.營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
A.商品最優(yōu)化
B.市場(chǎng)擴(kuò)大化
C.價(jià)值的最大化
D.成本最高化
A.企業(yè)
B.政府
C.市場(chǎng)機(jī)制
D.市場(chǎng)需求
A、歐洲、日本油價(jià)折扣大
B、美國(guó)汽油稅較高
C、美國(guó)汽車能耗大
D、美國(guó)汽油稅較低
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最新試題
對(duì)于一個(gè)中等收入家庭而言,他們常用的牙膏、香皂等產(chǎn)品,一般應(yīng)屬于()
關(guān)于學(xué)習(xí)曲線的表述錯(cuò)誤的是()
壟斷競(jìng)爭(zhēng)是普遍存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,它普遍存在于零售業(yè)、快餐業(yè)、服務(wù)業(yè)和制造業(yè)中的某些部門,而最明顯的壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是()
最典型的勾結(jié)(或共謀)行為的寡頭壟斷組織是()
()指無(wú)論其他參與者的戰(zhàn)略是什么,對(duì)某個(gè)參與者來(lái)說(shuō)都是最佳的戰(zhàn)略。
二手車市場(chǎng)的交易商通過(guò)對(duì)每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格,使用的是()
寡頭壟斷企業(yè)組建卡特爾組織的目的是()
簡(jiǎn)述壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中的企業(yè)收益規(guī)律。
通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià),形成寡頭企業(yè)間的合謀,很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的,但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式,其原因不包括()
與純粹寡頭壟斷相比,差別寡頭壟斷的特點(diǎn)是,企業(yè)彼此依存的程度()