A.投入期以打開(kāi)市場(chǎng)為主
B.成長(zhǎng)期以穩(wěn)定市場(chǎng)為主
C.成熟期以保持市場(chǎng)份額，利潤(rùn)總量最大為主
D.衰退期以回籠資金為主
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A.成本加成
B.目標(biāo)收益
C.需求導(dǎo)向
D.邊際成本
A.收益
B.成本
C.需求
D.競(jìng)爭(zhēng)
A.獲取預(yù)期收益
B.獲取最大利潤(rùn)
C.獲取合理利潤(rùn)
D.占領(lǐng)市場(chǎng)
A.收益現(xiàn)值
B.預(yù)期收益
C.最大利潤(rùn)
D.合理利潤(rùn)
A.房租
B.車輛維護(hù)費(fèi)
C.管理費(fèi)
D.折舊
最新試題
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
安全氣囊的類型有（）。
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無(wú)（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。