A.每年折舊率是相等的.
B.每年折舊率是不相等的,且呈直線(xiàn)規(guī)律下降.
C.每年折舊率是相等的,且呈直線(xiàn)規(guī)律下降.
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A.車(chē)輛評(píng)估人員
B.公安交通警察
C.客戶(hù)
D.跑單人員
A、汽車(chē)技術(shù)使用壽命
B、汽車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命
C、汽車(chē)合理使用壽命
D、汽車(chē)正常使剛壽命
A、排氣管、鑲條、窗戶(hù)四周、輪胎等處沒(méi)有多余油漆
B、用磁鐵在車(chē)身周?chē)苿?dòng),實(shí)然磁力增加
C、用手敲擊車(chē)身,敲擊聲發(fā)脆
D、用手敲擊車(chē)身,敲擊聲沉悶
A、預(yù)防為主
B、強(qiáng)制維護(hù)
C、視情修理
D、強(qiáng)制報(bào)廢
A.用車(chē)輛的原值減去殘值的差額除以車(chē)輛使用年限,從而求得每年平均計(jì)提折舊額的方法
B.每年的折舊額用車(chē)輛原值減去殘值的差額乘一個(gè)逐年變化的遞減系數(shù)來(lái)確定的一種方法
C.任何年的折舊額用現(xiàn)有車(chē)輛原值乘以在車(chē)輛整個(gè)壽命周期內(nèi)恒定的折舊率,接著用車(chē)輛原值減去該年折舊額作新的原值,下一年重復(fù)這一作法,直到折舊額分?jǐn)偼戤?br />
D.以上都不是
最新試題
二手車(chē)技術(shù)鑒定方法主要采用()
通過(guò)聚類(lèi)分析的方法,即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng),二手車(chē)交易量還有約()
二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的()。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
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企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘?hù)欲購(gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。