A、最小
B、自由
C、最大
D、極限
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A、進(jìn)氣管
B、空氣濾清器
C、怠速旁通閥
D、進(jìn)氣壓力傳感器
A、空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞
B、發(fā)動機(jī)氣門間隙過大
C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞
D、點火提前角過大或過小
A、正時齒輪間隙過小
B、正時齒輪間隙過大
C、正時齒輪磨損
D、正時齒輪斷齒
A、連桿軸承間隙過小
B、連桿材質(zhì)不符合要求
C、潤滑系壓力過大
D、邊桿軸承間隙過大
A、分電器
B、點火線圈
C、電容器
D、火花塞
最新試題
筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
在低壓側(cè)加注制冷劑時，制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
在左右制動信號燈電路中，連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。