A.IOOV
B.500V
C.1000V
D.600V
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A.“88”
B.“99”
C.“10”
D.“00”
A.595min
B.700min
C.605mnl
D.631mm
A.“00”
B.“88”
C.“98”
D.“99”
A.4Ω
B.51Ω
C.200kΩ
D.5kΩ
A.0.3~0.5V
B.0.2~0.5V
C.0.3~0.6V
D.0.4~0.5V
最新試題
列車運(yùn)行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成自然緩解時(shí)，可關(guān)門排風(fēng)，將該電磁閥反裝，切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路，然后開門通風(fēng)，恢復(fù)運(yùn)行。
空調(diào)機(jī)組秋季整修作業(yè)時(shí)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
客車整修時(shí)對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。
客車整修時(shí)對空調(diào)客車電伴熱裝置整修作業(yè)，需對（）電伴熱裝置進(jìn)行檢查。
更換空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)作業(yè)過程中新通風(fēng)機(jī)安裝前需要（）。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動(dòng)。
針對單逆變車型，DC600V車下電源專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)需要做的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)有（）。
AC380V本車供電DC48V普通客車排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)檢查排氣扇扇葉須（）