A.1~3rnin
B.2~3min
C.3~5min
D.5min以上
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A.段(站)
B.車間
C.鐵路局(集團公司)
D.鐵道部
A.截止
B.導通截止
C.導通
D.截止導通
A.24A·h
B.120A·h
C.60A·h
D.195A·h
A.0℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
A.2.6MPa
B.2.2MPa
C.0.28MPa
D.0.42MPa
最新試題
J5型發(fā)電機年度專項檢修作業(yè)時清掃檢查整流箱,以下質(zhì)量要求正確的是()。
列車運行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴,造成自然緩解時,可關(guān)門排風,將該電磁閥反裝,切斷緩解風缸與列車管的通路,然后開門通風,恢復運行。
15號車鉤更換結(jié)束時,應試驗車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
AC380V空調(diào)客車電源柜動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中,按下模擬漏電測試按鈕后,()。
DC600V快速客車真空集便器動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要將真空集便裝置接通()
針對單逆變車型,DC600V車下電源專項檢修作業(yè)時需要做的動態(tài)試驗有()。
改善車輛橫向振動性能措施有()。
25T型客車具有網(wǎng)絡監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄,不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
DC600V提速客車塞拉門季度專項檢修作業(yè)時,需要測試的功能試驗包括()。