A、東盟
B、美國
C、歐盟
D、日本
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A.國有企業(yè)比重不斷下降
B.非國有企業(yè)比重不斷下降
C.國有企業(yè)比重不斷上升
D.非國有企業(yè)比重不斷上升
A、短邊約束
B、資源約束
C、交易費(fèi)用
D、選擇費(fèi)用
A、物質(zhì)主義
B、拜金主義
C、功利主義
D、權(quán)力至上
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。
中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。
中國自澳大利亞、日本、韓國的進(jìn)口，全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
中國出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。
中國廣闊的保險業(yè)務(wù)市場足以滿足國內(nèi)保險公司的發(fā)展，中國的保險公司不再需要開拓國際市場。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。
中國奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低，原因是國家希望促進(jìn)消費(fèi)。
新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。