A.T
B.D
C.J
D.Z
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A.扭桿和扭臂
B.連桿和支承座
C.扭桿和支承座
D.扭桿和扭臂、連桿和支承座
A.彈簧剛度變化而振頻不變
B.彈簧剛度變化而振頻隨之變化
C.抗壓強(qiáng)度比金屬簧高
D.結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單
A.104閥
B.120閥
C.103閥
D.F8閥
A.剛性牽引拉桿
B.彈性牽引拉桿
C.縱向搖枕?yè)?br />
D.旁承
A.只適用于裝有D軸輪對(duì)
B.只適用于裝有C軸輪對(duì)
C.適用于裝有D、C軸輪對(duì)
D.各型輪對(duì)均可裝用
最新試題
改善車輛橫向振動(dòng)性能措施有（）。
車輛振動(dòng)基本形式，通常把（）振動(dòng)稱為垂直振動(dòng)。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過(guò)列車級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ⑤S報(bào)器、車門系統(tǒng)、煙火報(bào)警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對(duì)全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。
DC600V提速客車自動(dòng)內(nèi)端門動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)內(nèi)端門觸摸開(kāi)關(guān)可以（）。
25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分（）兩大部分。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動(dòng)。
客車整修時(shí)對(duì)電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
15號(hào)車鉤更換結(jié)束時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
DC600V提速客車塞拉門季度專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，需要測(cè)試的功能試驗(yàn)包括（）。
空調(diào)客車登頂季度檢查（庫(kù)電）作業(yè)時(shí)，檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。