A、1000mm
B、1200mm
C、1400mm
D、1500mm
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A、柵片滅弧
B、空氣滅弧
C、縱縫滅弧
D、磁吹滅弧
A、銅
B、鎢
C、純銀
D、銀氧化鎘
A、附加極繞組
B、補(bǔ)償繞組
C、電樞繞組
D、均壓線
A、550A
B、700A
C、720A
D、800A
A、將交流電變?yōu)橹绷麟?br />
B、將直流電變?yōu)榻涣麟?br />
C、保護(hù)軸承免受電蝕
D、減小接觸電阻
最新試題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
當(dāng)平調(diào)信號(hào)為十車(chē)、五車(chē)、三車(chē)時(shí),運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置,將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
制動(dòng)波是由后向前逐次傳播的。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時(shí),機(jī)車(chē)牽引力無(wú)需修正。
LKJ2000型監(jiān)控裝置,錯(cuò)誤輸入客貨種類(lèi),會(huì)導(dǎo)致限速值不正確。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)大閘重聯(lián)位時(shí),重聯(lián)、制動(dòng)、中立三個(gè)電空閥都得電。
列車(chē)在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時(shí),則列車(chē)的單位附加阻力為6N/KN。
當(dāng)JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí),機(jī)車(chē)微機(jī)屏和語(yǔ)音箱有相應(yīng)的提示。