填空題自閥重聯(lián)柱塞閥換端操縱或機(jī)車(chē)重聯(lián)時(shí),使()自鎖,使自閥推動(dòng)控制列車(chē)的能力。
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最新試題
在列車(chē)施行常用制動(dòng)后,若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓,制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升,這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量,稱(chēng)為()。
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()本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
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有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車(chē)或緩解為止)列車(chē)所走行的距離稱(chēng)為()。
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掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前,應(yīng)盡可能()列車(chē)運(yùn)行速度,充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
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東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
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列車(chē)制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥置于客車(chē)位操縱時(shí)有何危害?
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檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題