單項(xiàng)選擇題為了適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行中車體與轉(zhuǎn)向架之間的髙度變化，在牽引桿與拐臂和車體牽引座的連接處，均采用了（）。
A.球形關(guān)節(jié)軸承
B.滾動(dòng)關(guān)節(jié)軸承
C.半球形關(guān)節(jié)軸承
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1.單項(xiàng)選擇題構(gòu)架由左、右側(cè)梁、前、后端梁和前、后橫梁組成的全傳接、（）字型結(jié)構(gòu)。
A.田
B.曰
C.目
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11機(jī)車在下排障器上裝有橡膠板掃石器，距軌面為（）
A.30mm
B.40mm
C.50mm
3.單項(xiàng)選擇題橫向力由轉(zhuǎn)向架通過高圓彈簧、橫向油壓減振器和側(cè)擋傳至（）。
A.車架
B.車體
C.車輪
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在電阻制動(dòng)工況下，牽引電動(dòng)機(jī)磁場過電流受到保護(hù)，如果牽引電動(dòng)機(jī)磁場電流大于（），則主發(fā)電壓限制為0V。
A.820A
B.840A
C.860A
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在牽引工況下，如果某位牽引電機(jī)電流大于（），則機(jī)車主發(fā)電機(jī)功率減小到零，CDID顯示“#*牽引電動(dòng)機(jī)過流”并記錄，同時(shí)信號(hào)集中顯示裝置“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
A.1400A
B.1500A
C.1600A
最新試題
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害？
題型：問答題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型：問答題
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型：問答題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？
題型：問答題
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題