A、輔接地電阻
B、劈相機(jī)時(shí)間繼電器
C、前照燈接觸器
D、輔過(guò)流繼電器
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A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機(jī)啟動(dòng)電阻
D、劈相機(jī)啟動(dòng)繼電器
A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機(jī)啟動(dòng)電阻
D、劈相機(jī)啟動(dòng)繼電器
A、牽引時(shí)間風(fēng)機(jī)繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
A、牽引時(shí)間風(fēng)機(jī)繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
A、800kW
B、900kW
C、1000kW
D、1025kW
最新試題
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開(kāi)關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）