A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
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A、能進(jìn)行比較穩(wěn)定的再生制動(dòng)、大容量的功率因數(shù)補(bǔ)償及濾波裝置
B、靈敏的防空轉(zhuǎn)、防滑行系統(tǒng)；靜止單一三相變流器供輔助電機(jī)變頻啟動(dòng)
C、牽引電動(dòng)機(jī)為H級(jí)絕緣、無級(jí)磁場(chǎng)削弱、滾動(dòng)抱軸承
D、大量采用集成電路的電子插件、低位牽引裝置配以軸重轉(zhuǎn)移電氣補(bǔ)償
A、3000kW
B、4000kW
C、4800kW
D、5400kW
A、80km／h
B、99km／h
C、160km／h
D、170km／h
A、0．62
B、0．72
C、0．82
D、0．92
A、80km／h
B、99kngh
C、160km／h
D、170km／h
最新試題
（）用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時(shí)，顯示屏顯示燃油壓力低。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）