A、185km/h;
B、200km/h;
C、203km/h;
D、205km/h
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A、作用管漏風(fēng);
B、制動(dòng)管漏風(fēng);
C、均衡風(fēng)缸漏風(fēng);
D、調(diào)壓管漏風(fēng)
A、下降;
B、上升;
C、不變;
D、為0
A、上升;
B、下降;
C、不變;
D、過(guò)量供給
A、制動(dòng)電空閥的故障;
B、排風(fēng)1電空閥故障;
C、過(guò)充電空閥故障;
D、過(guò)充風(fēng)缸漏風(fēng)
A、機(jī)械;
B、電磁;
C、時(shí)間;
D、電流
最新試題
三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個(gè)區(qū),引出電極發(fā)射極的代號(hào)為()。
使用萬(wàn)用表在測(cè)量電阻之前,還要進(jìn)行()調(diào)零。
空氣位,制動(dòng)管的排風(fēng)是由()完成的。
過(guò)充位無(wú)過(guò)充壓力的原因之一是()。
用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量直流電流時(shí),量程開(kāi)關(guān)撥至()范圍內(nèi)的合適擋。
風(fēng)壓繼電器為()繼電器式。
三極管能夠正常放大信號(hào),必須給管子的發(fā)射結(jié)加正向電壓,()電壓。
電機(jī)轉(zhuǎn)速與(),在其他條件不變的情況下,削弱磁場(chǎng)可以提高轉(zhuǎn)速。
架承式懸掛就是將牽引電動(dòng)機(jī)完全固定在()上。
用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),量程開(kāi)關(guān)撥至()范圍內(nèi)合適擋,”紅表筆插在“V•Q”插孔。