A、綠色-工作正常
B、紅色-故障
C、黃色-校時(shí)
D、白色-預(yù)留接口
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A、主用北斗系統(tǒng)
B、備用北斗系統(tǒng)
C、主用GPS
D、備用GP
A、記錄查詢
B、記錄播放
C、導(dǎo)出
D、刪除
A、來電方對講機(jī)號碼
B、別名(如果當(dāng)前儲存在你的號碼簿中)
C、來電方位置
D、通話組名稱
A.704×576
B.720×576
C.704×600
D.720×600
A.2
B.4M
C.8M
D.12M
最新試題
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
鎖閉繼電器(SJ):反映進(jìn)路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。
進(jìn)路選擇繼電器(JXJ):與進(jìn)路始端按鈕相對應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器,檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對應(yīng)終端按鈕,檢查進(jìn)路已全部選出。
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。
五線制道岔接口電路的定位表示電路中,在交流正半周供電時(shí)使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯(cuò)技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實(shí)驗(yàn)和篩選。
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉,完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。