A、50km/h
B、40km/h
C、30km/h
D、20km/h
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A、綠色許可證
B、列車調(diào)度員的命令
C、調(diào)車信號
D、車站值班員的命令
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A.15km/h
B.20km/h
C.40km/h
D.60km/h
A、通過信號
B、通過手信號
C、綠色燈光
D、引導(dǎo)信號
A、180km/h
B、160km/h
C、140km/h
D、120km/h
最新試題
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
緩解電空閥的代號是257YV。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。