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DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。

當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機車微機屏和語音箱有相應的提示。

DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。

列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。

和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。