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凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

HXD3電力機車，交班應關斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關。

制動波是由后向前逐次傳播的。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。

CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

監(jiān)控裝置途中關機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

當機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。