A.直流
B.交流
C.正極
D.負(fù)極
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A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.電磁式、電動(dòng)式
B.磁電式、電磁式、電動(dòng)式
C.感應(yīng)式、磁電式、電磁式、電動(dòng)式
D.電橋式、感應(yīng)式、磁電式、電磁式、電動(dòng)式
A.安培表
B.瓦特表
C.伏特表
D.瓦時(shí)表
A.Ie=Ic=Ib
B.Ie=Ic+Ib
C.Ie=Ic-Ib
D.Ie=Ib-Ic
A.-10℃~+20℃
B.―20℃~+40℃
C.-20℃~+50℃
D.―20℃~+60℃
最新試題
在任何情況下，不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
制動(dòng)前的中立位，800線(xiàn)經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線(xiàn)接通，緩解電空閥得電。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線(xiàn)與808線(xiàn)便接通。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí)，其暫停報(bào)警作用。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí)，均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
緊急位，分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。