A、電容
B、二極管
C、三極管
D、自動開關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、25kV
B、50kV
C、60kV
D、75kV
A、10％
B、20％
C、30％
D、40％
A、1050V
B、l100V
C、1150V
D、1200V
A、1～3mm
B、1~4mm
C、2～3mm
D、2～4mm
A、≤5％
B、≤10％
C、≤15％
D、≤20％
最新試題
在東風8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
東風8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
風泵打風前后，調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小，來（）
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風8B型內(nèi)燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）