A、100km／h
B、130km／h
C、170km／h
D、200km／h
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A、短路
B、斷路
C、嚴(yán)重過(guò)載
D、電壓過(guò)低
A、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
B、各復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
C、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
D、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
A、小于外加電壓
B、等于外加電壓
C、大于外加電壓
D、不一定
A、1～2mill
B、2～3mill
C、3---4mlll
D、4---5mill
A、不變
B、減小到原來(lái)電磁轉(zhuǎn)矩的64％
C、不一定
D、減小到原來(lái)電磁轉(zhuǎn)矩的80％
最新試題
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。