單項(xiàng)選擇題將機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉的制動(dòng)方式是（）

A、電阻制動(dòng)
B、再生制動(dòng)
C、反接制動(dòng)
D、以上均不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題將機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能而反饋回電網(wǎng)的制動(dòng)方式是（）。

A、電阻制動(dòng)
B、再生制動(dòng)
C、反接制動(dòng)
D、以上均不對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)在低速時(shí)采用（）方式調(diào)節(jié)。

A、電壓調(diào)節(jié)
B、磁削調(diào)節(jié)
C、恒流調(diào)節(jié)
D、恒磁通調(diào)節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)在高速區(qū)采用（）方式調(diào)節(jié)。

A、電壓調(diào)節(jié)
B、磁削調(diào)節(jié)
C、恒流調(diào)節(jié)
D、恒磁通調(diào)節(jié)

4.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)采用多段橋的目的是（）

A、降低元件耐勞壓
B、便于控制
C、方便機(jī)車(chē)控制
D、提高功率因數(shù)

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東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)（）

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