A、軸封供汽前應(yīng)先對(duì)送汽管道進(jìn)行暖管,使疏水排盡;
B、軸封供汽必須在連續(xù)盤(pán)車(chē)狀態(tài)下向軸封送汽;
C、熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先抽真空,后送軸封供汽;
D、要注意軸封送汽的溫度與金屬溫度的匹配。
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A、淋水盤(pán)式;
B、噴霧式;
C、填料式;
D、噴霧填料式。
A、提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性;
B、提高機(jī)組的安全性;
C、提高汽輪機(jī)排汽濕度;
D、可以提高蒸汽干度,使低壓級(jí)蒸汽濕度減少。
A、循環(huán)水中斷或水量突減,系統(tǒng)閥門(mén)誤動(dòng)作;
B、凝汽器水位升高;
C、軸封汽源不足或軸封汽源中斷;
D、射水抽氣器工作失常,射水泵故障或射水箱水位降低,水溫過(guò)高;
E、真空系統(tǒng)管道部件及法蘭結(jié)合面不嚴(yán)密,漏人空氣。
A、熱應(yīng)力;
B、熱變形;
C、脹差;
D、振動(dòng);
E、調(diào)速系統(tǒng)。
A、調(diào)速系統(tǒng)不能維持機(jī)組空負(fù)荷運(yùn)行;
B、自動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)未做或手動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)不合格;
C、危急保安器噴油試驗(yàn)后30分鐘內(nèi);
D、滑參數(shù)停機(jī)時(shí);
E、轉(zhuǎn)子溫度達(dá)不到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上。
最新試題
影響汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)有()。
主油泵工作失常的象征()。
汽輪機(jī)油質(zhì)惡化可能的原因有()。
自動(dòng)保護(hù)的任務(wù)是()。
汽輪機(jī)啟動(dòng)開(kāi)疏水目的()。
為何開(kāi)機(jī)時(shí)要記錄調(diào)速器的工作轉(zhuǎn)速?()
潤(rùn)滑油溫突然升高的原因有()。
壓力測(cè)量?jī)x表有哪幾類(lèi)?()
主、輔抽氣器的作用有何不同()。
汽輪機(jī)在變工況運(yùn)行時(shí),主要是()焓降有變化。