A、較大
B、較小
C、消失
D、減輕
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A、不可
B、必須
C、也可
D、規(guī)定
A、中立位
B、前進(jìn)位
C、反位
D、保持位
A、2kPa
B、3kPa
C、0kPa
D、5kPa
A、減壓閥
B、三通閥
C、制動(dòng)機(jī)
D、主風(fēng)管
A、轉(zhuǎn)數(shù)
B、速度
C、功率
D、做功
最新試題
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí)，應(yīng)更換新的極板。
通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置，可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速，不改變輸出扭矩的大小。
KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車(chē)、底橋，頂托、其他附件等五部分組成。
對(duì)配備安全連接裝置的車(chē)輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專(zhuān)用索具將車(chē)架和轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)連為一體。
液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)停車(chē)時(shí)，只將擋位開(kāi)關(guān)扳至“空擋”位后，施行制動(dòng)即可。
液力變矩器與液力耦合器不同，不具備保證機(jī)械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的扭振、防止過(guò)載等功能。
起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動(dòng)強(qiáng)度。
起復(fù)索具作用是將輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架連為一體，在起復(fù)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。