單項選擇題軌道車制動系統(tǒng)上的副風缸是當()充風增壓時儲存壓力空氣的容器。

A、減壓閥
B、分配閥
C、三通閥
D、列車管


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1.單項選擇題JZ-7型制動系統(tǒng)的()是用來控制分配閥主閥的動作。

A、降壓風缸
B、緊急風缸
C、作用風缸
D、工作風缸

2.單項選擇題JZ-7型制動系統(tǒng)的()是用來控制分配閥副閥的動作。

A、降壓風缸
B、緊急風缸
C、作用風缸
D、工作風缸

3.單項選擇題JZ-7型制動系統(tǒng)緊急風缸用來控制()的動作。

A、分配閥
B、分配閥和單閥
C、緊急放風閥
D、減壓閥

4.單項選擇題JZ-7型制動系統(tǒng)作用風缸用來控制()的動作。

A、分配閥
B、作用閥
C、單閥
D、減壓閥

最新試題

通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題

如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應(yīng)更換新的極板。

題型:判斷題

由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。

題型:判斷題

液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。

題型:判斷題

由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。

題型:判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無法行進。

題型:判斷題

正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中,應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構(gòu)活動支架升降靈活。

題型:判斷題