A、3個(gè)月
B、5個(gè)月
C、7個(gè)月
D、6個(gè)月
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A、2年
B、1～2年
C、半年至1年
D、半年
A、35℃～60℃
B、40℃～50℃
C、45℃～50℃
D、35℃～70℃
A、液壓泵
B、壓力泵
C、液體泵
D、油壓泵
A、中壓泵
B、超高壓泵
C、低壓泵
D、高壓泵
A、1缸、3缸、5缸
B、1缸、2缸、4缸
C、3缸、5缸、6缸
D、2缸、4缸、6缸
最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)啟動(dòng)電池多用鉛酸蓄電池，它內(nèi)阻小，維修成本低。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速，不改變輸出扭矩的大小。
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)撥線裝置使用過(guò)程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，動(dòng)作應(yīng)靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應(yīng)立即更換。
作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。
正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時(shí)間不同，從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
對(duì)配備安全連接裝置的車(chē)輛進(jìn)行吊復(fù)時(shí)，需要用專用索具將車(chē)架和轉(zhuǎn)向架及輪對(duì)連為一體。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后，單獨(dú)形成一個(gè)工作流道。
閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm，不僅可保證電解液不分層，而且可以阻擋前枝晶穿透，避免斷路。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí)，應(yīng)更換新的極板。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。