A、緊固
B、符合規(guī)定
C、保證質(zhì)量
D、鎖緊可靠
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A、檢驗合格
B、檢測
C、允許
D、清洗潤滑
A、15mm
B、12mm
C、1.2mm
D、0.12mm
A、5mm
B、15mm
C、7mm
D、3mm
A、13mm
B、3mm
C、5mm
D、10mm
A、2mm
B、3mm
C、6mm
D、0.6mm
最新試題
KRL系列復(fù)軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
對配備安全連接裝置的車輛進行吊復(fù)時,需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源,通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動,產(chǎn)生低壓油流。
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
液壓機構(gòu)使用前應(yīng)仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。