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A.施工技術(shù)規(guī)范
B.施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.管理標(biāo)準(zhǔn)
D.使用標(biāo)準(zhǔn)
E.準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)
A.原材料
B.成品
C.半成品
D.設(shè)備
E.水源
A.工程收尾
B.動(dòng)態(tài)控制
C.辦理工程交付手續(xù)
D.簽約
E.項(xiàng)目經(jīng)理部解體
A.基本工作
B.基礎(chǔ)工作
C.技術(shù)工作
D.管理工作
A.施工公害
B.施工污染
C.施工損害
D.施工影響
最新試題
制定創(chuàng)新改進(jìn)方案類比方式有（）
建筑工程施工項(xiàng)目綠色施工管理應(yīng)實(shí)施目標(biāo)管理，建立綠色施工管理體系和（）
把組成項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)來考慮，這體現(xiàn)了項(xiàng)目的（）
影響施工項(xiàng)目進(jìn)度的內(nèi)部環(huán)境因素包括（）
由于政府稅收、金融、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等方面的調(diào)整，使項(xiàng)目效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)存在風(fēng)險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)因素來源是（）
建設(shè)工程施工合同包括（）
皮卡爾把氣球的飛行原理應(yīng)用到海洋深潛器中，從而獲得了“上天入海的科學(xué)家”的美名。他所用的創(chuàng)新方法是（）
質(zhì)量成本中的故障成本屬于（）
制訂建筑工程施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的過程中，確定各單位工程的施工期限之后的接續(xù)工作是（）
施工項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行檢查中，成本偏差中的目標(biāo)偏差等于（）