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油庫(kù)崗位人員是“兩書(shū)一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。

使用手輪式二氧化碳滅火器，應(yīng)先打開(kāi)安全閥，用手壓下壓把將干粉噴出。

操作規(guī)程必須明確崗位操作人員的職責(zé)，做到分工明確、配合密切。

隔離滅火法是將著火物﹑可燃物隔離開(kāi)，控制火災(zāi)蔓延。

在油庫(kù)操作規(guī)程中，可逆性是初始狀態(tài)的特征之一。

輸油臂動(dòng)作過(guò)快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。

一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生器的網(wǎng)罩有松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即更換。

生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為：理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。