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由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實，形成披覆背斜圈閉。

裂縫性油氣藏是指油氣儲集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。

油氣初次運移的模式包括正常壓實排烴模式、微裂縫排烴模式和擴散排烴模式。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞，油氣發(fā)生再運移和再聚集形成的油氣藏。

水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。

生烴強度是指盆地單位面積內(nèi)某一層系的烴源巖的生烴量。

在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。

斷塊油氣藏是指靠封閉斷層與不具備構(gòu)造形態(tài)的傾斜儲集層組成的圈閉中形成的油氣藏。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄?？椎?。