A.菌蓋式通風(fēng)筒
B.煙斗式通風(fēng)筒
C.鵝頸式通風(fēng)筒
D.排風(fēng)筒
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A.菌形帽蓋的頂部或筒體正面
B.菌形帽蓋的底部或筒體正面
C.菌形帽蓋的頂部或筒體側(cè)面
D.菌形帽蓋的底部或筒體側(cè)面
A.一般強(qiáng)度鋼
B.高強(qiáng)度鋼
C.鋁質(zhì)材料
D.合金材料
凈噸位是從總噸位中扣除下列()空間構(gòu)成的。
①水手長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù)
②海圖室
③駕駛員和船員專(zhuān)用空間
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.熱帶
B.夏季
C.夏季淡水
D.熱帶淡水
A.中機(jī)型單層甲板船
B.中機(jī)型多層甲板船
C.尾機(jī)型單層甲板船
D.尾機(jī)型多層甲板船
最新試題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
貨物的注意標(biāo)志包括()
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
下列哪種類(lèi)型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
滾裝船在裝載車(chē)輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
熏艙的目的是()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門(mén)、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為()